太重生產(chǎn)的陸上半直驅(qū)結(jié)構(gòu)6.25MW風(fēng)電齒輪箱
這個(gè)長得像巨型“雪糕筒”一樣的大家伙
是太重齒傳分公司的又一力作
三級行星結(jié)構(gòu)
額定功率適用于6.X-7.XMW平臺
扭矩密度達(dá)到210N·m/kg
集成度高
結(jié)構(gòu)緊湊
經(jīng)濟(jì)性好
以“小空間”孕育“大能量”
風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的動力傳輸組件,它連接著風(fēng)輪和發(fā)電機(jī),將風(fēng)輪葉片隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩,提高至風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需的轉(zhuǎn)速和扭矩,以帶動發(fā)電機(jī)工作。其性能直接影響著發(fā)電效率,是風(fēng)電機(jī)組的核心。多年來,太重持續(xù)深耕風(fēng)電領(lǐng)域,建成了全國最先進(jìn)的智能化齒輪箱生產(chǎn)線,在風(fēng)電產(chǎn)品的研發(fā)、制造方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
為了打造這款高性能、高質(zhì)量的標(biāo)桿產(chǎn)品,公司各部門凝心聚力、科學(xué)統(tǒng)籌,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,精心設(shè)計(jì)加工工藝,創(chuàng)新性地應(yīng)用了一系列新工具,成功破解零部件淬火后硬度過高、加工效率低、容易變形等難題。為確保行星齒輪內(nèi)孔及擋邊達(dá)到精度要求,公司第一時(shí)間抽調(diào)骨干力量組成攻關(guān)小組,利用計(jì)算機(jī)編程和仿真技術(shù)優(yōu)化工藝方案,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)與摸索,最終成功攻克關(guān)鍵技術(shù),部件精度完美達(dá)標(biāo)。在產(chǎn)品組裝階段,公司團(tuán)隊(duì)經(jīng)過嚴(yán)格評估、大膽創(chuàng)新,設(shè)計(jì)出一款專用工裝,使齒輪箱與主軸能夠順利完成橫向?qū)?,巧妙解決了傳統(tǒng)豎向安裝方式中無翻轉(zhuǎn)吊點(diǎn)、機(jī)身翻轉(zhuǎn)困難的問題,既安全又省力。
“盡管這款齒輪箱的制造和裝配難度極大,但我們團(tuán)隊(duì)?wèi){借創(chuàng)新的技術(shù)手段、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理和巧妙的工裝設(shè)計(jì),成功克服了各種困難,樣機(jī)一次性通過流量測試、空載油位測試、行星級均載測試、型式試驗(yàn)等各項(xiàng)檢測,軸承溫升、振動、噪音等各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?!饼X傳分公司技術(shù)工藝室主任王曰輝驕傲地說道。
隨著這款新型風(fēng)電齒輪箱踏上服務(wù)綠色能源項(xiàng)目的征程,它將攜帶公司團(tuán)隊(duì)的智慧與汗水,為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。作為山西省風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),太重將秉承創(chuàng)新驅(qū)動、匠心筑夢的精神,充分發(fā)揮龍頭帶動作用,持續(xù)引領(lǐng)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,為構(gòu)建清潔、低碳、安全、高效的能源體系貢獻(xiàn)更多太重力量。